YAMAHA UF-21 카디

●전체 상태
전체적으로 큰 상처는 없고 상태는 좋습니다.
수상 보관이라 배 밑바닥 부분은 확인이 불가능하였으나 헐, 거널, 데크 주변에는 시간의 경과에 따른 오염은 조금 있고 청소하면 깨끗해지는 정도입니다.

●갑판 주변
포어 데크, 애프트 데크 모두 충분한 공간이 있으므로 쾌적한 낚시와 크루징을 즐길 수 있습니다.
바우레일의 흔들림은 없었습니다.
데크 부분의 늘어짐도 없고 논슬립이 닳아 없어짐도 없습니다.
시간의 경과에 따른 오염은 있지만 청소를 하면 깨끗해지는 정도입니다.
오닝에 관해서는 현재 스테인리스 바에 망이 설치되어 있으며, 시트는 의장 되지 않았습니다.

●운전석・실내
어탐, 나침반, 리모컨이 붙어 있습니다만 어탐(ROYAL)은 오래된 타입이므로 덤으로 생각해 주십시오. (동작 불명)
선주님 부재로 아쉽게도 캐빈 내에서는 촬영할 수 없었습니다만 구입을 긍정적으로 생각하시는 분에 한해 시승, 실매물을 확인 가능하므로 문의 바랍니다.

●엔진
YAMAHA F50
1999년식
작동 문제없습니다.

YAMAHA UF-21 카디

인기 중고보트 YAMAHA-UF 시리즈 소개입니다. 낚시와 크루징에 매우 적합한 워크어라운드 타입입니다.

보트타입 플레저 보트
가격 13,612,200 원 (KRW)

●전체 상태
전체적으로 큰 상처는 없고 상태는 좋습니다.
수상 보관이라 배 밑바닥 부분은 확인이 불가능하였으나 헐, 거널, 데크 주변에는 시간의 경과에 따른 오염은 조금 있고 청소하면 깨끗해지는 정도입니다.

●갑판 주변
포어 데크, 애프트 데크 모두 충분한 공간이 있으므로 쾌적한 낚시와 크루징을 즐길 수 있습니다.
바우레일의 흔들림은 없었습니다.
데크 부분의 늘어짐도 없고 논슬립이 닳아 없어짐도 없습니다.
시간의 경과에 따른 오염은 있지만 청소를 하면 깨끗해지는 정도입니다.
오닝에 관해서는 현재 스테인리스 바에 망이 설치되어 있으며, 시트는 의장 되지 않았습니다.

●운전석・실내
어탐, 나침반, 리모컨이 붙어 있습니다만 어탐(ROYAL)은 오래된 타입이므로 덤으로 생각해 주십시오. (동작 불명)
선주님 부재로 아쉽게도 캐빈 내에서는 촬영할 수 없었습니다만 구입을 긍정적으로 생각하시는 분에 한해 시승, 실매물을 확인 가능하므로 문의 바랍니다.

●엔진
YAMAHA F50
1999년식
작동 문제없습니다.

이 배에 관한 문의

기본정보

제조년식
선적 일본
길이 6.5m
2.16m
정원 6명
메이커 YAMAHA
보관방법 해상보관
선저도장

엔진정보

엔진 YAMAHA F50
스트로크 4싸이클
엔진타입 선외기
연료타입 휘발유
연료탱크
청수탱크
사용시간 865.4h
출력(마력) 50hp
순항속도 노트
최고속도 노트
만재흘수

장비품

어탐, 나침반, 선외기 리모컨, 오닝 스테인리스 바

보관장소

대략적인 장소를 나타내고 있습니다. 정확한 장소가 아니니 주의해 주세요.

비고

캐빈 내, 전기 계통 동작 미확인.
구매를 긍정적으로 검토하신 분이나 구입을 전제로 한 분 한정으로만 시승, 실매물 확인이 가능합니다.
부담 없이 문의해 주세요.

이 배에 관한 문의
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