●전체 상태
전체적으로 잘 관리 되어 있습니다. 상태는 아주 좋습니다.
헐, 거널, 데크 주변에 큰 상처도 없고 얼룩도 청소하면 깨끗해집니다.
헐 부분의 파란 도료는 시너 등으로 닦으면 깨끗해집니다.
해상 보관이므로 배 밑바닥을 확인할 수 없습니다.
●갑판 주변
해상 보관으로 데크 표면에 얇은 이끼나 얼룩은 있습니다만 청소하면 깨끗해집니다.
클리트, 바우펄 피트의 흔들림은 없습니다.
표면에 요철이 없으며 논슬립이 닳지도 않습니다.
사이드 창의 상단에 하얗게 물때가 묻어 있습니다만 이쪽도 청소하면 깨끗해집니다.
●운전석・실내
플라이 브릿지는 사용하지 않을 때는 커버를 하고 있기 때문에 얼룩도 거의 없고 깨끗합니다.
운전석도 심플하게 정리되어 있기 때문에 배를 조종하기 쉽게 되어 있습니다.
캐빈 안은 깨끗하고 어른 6명이 여유롭게 앉을 수 있는 소파가 있어 패밀리 및 소중한 손님과의 크루징을 우아하고 즐겁게 보낼 수 있는 공간입니다.
화장실도 독립적이어서 손님도 만족하실 수 있습니다.
●엔진
YAMAHA F225
아워 미터 266h
커버에 도장 벗겨짐 있습니다.
주행 시간도 적고 엔진에 문제 없습니다.
YAMAHA LUXAIR
해면을 질주하는 해방감! 플라잉 브리지에서 최고의 크루징을!
보트타입 | 플레저 보트 |
---|---|
가격 | 48,973,600 원 (KRW) |
●전체 상태
전체적으로 잘 관리 되어 있습니다. 상태는 아주 좋습니다.
헐, 거널, 데크 주변에 큰 상처도 없고 얼룩도 청소하면 깨끗해집니다.
헐 부분의 파란 도료는 시너 등으로 닦으면 깨끗해집니다.
해상 보관이므로 배 밑바닥을 확인할 수 없습니다.
●갑판 주변
해상 보관으로 데크 표면에 얇은 이끼나 얼룩은 있습니다만 청소하면 깨끗해집니다.
클리트, 바우펄 피트의 흔들림은 없습니다.
표면에 요철이 없으며 논슬립이 닳지도 않습니다.
사이드 창의 상단에 하얗게 물때가 묻어 있습니다만 이쪽도 청소하면 깨끗해집니다.
●운전석・실내
플라이 브릿지는 사용하지 않을 때는 커버를 하고 있기 때문에 얼룩도 거의 없고 깨끗합니다.
운전석도 심플하게 정리되어 있기 때문에 배를 조종하기 쉽게 되어 있습니다.
캐빈 안은 깨끗하고 어른 6명이 여유롭게 앉을 수 있는 소파가 있어 패밀리 및 소중한 손님과의 크루징을 우아하고 즐겁게 보낼 수 있는 공간입니다.
화장실도 독립적이어서 손님도 만족하실 수 있습니다.
●엔진
YAMAHA F225
아워 미터 266h
커버에 도장 벗겨짐 있습니다.
주행 시간도 적고 엔진에 문제 없습니다.
기본정보
제조년식 | 2005년 9월 |
---|---|
선적 | 일본 |
길이 | 7.47m |
폭 | 2.79m |
정원 | 10인 |
메이커 | 야마하 |
보관방법 | 해상 보관 |
선저도장 |
엔진정보
엔진 | YAMAHA F225AET |
---|---|
스트로크 | 4싸이클 |
엔진타입 | 선외기 |
연료타입 | 휘발유 |
연료탱크 | |
청수탱크 | |
사용시간 | 266h |
출력(마력) | 225ps |
순항속도 | 노트 |
최고속도 | 노트 |
만재흘수 |
장비품
윈드라스, 마린 화장실, 에어컨, 플라이 브릿지오닝, GPS어탐(HONDEX), 발전기(YAMAHAEF2500i), 외
보관장소
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