●전체 상태
오래된 중고보트지만 깨끗하게 관리하여 상태가 좋습니다.
작게 회전할 수 있기 때문에 초보자도 배를 조종하기 쉽고 인기 있는 선종입니다.
크기에 비해 갑판 면적이 넓게 확보되어 있기 때문에 쾌적한 낚시를 즐길 수 있습니다.
약간의 오염이나 일반 사용에 의한 마찰 등은 볼 수 있지만 헐, 거널에도 눈에 띄는 손상은 없습니다.
●갑판 주변
일반적으로 사용에 의한 오염 등은 있지만, 경과에 비해 깨끗하게 사용되었으며 오염도 청소하면 깨끗해지는 정도입니다.
바우 펄핏, 스턴 코너 레일의 흔들림은 없습니다.
데크 면의 요철이나 논슬립의 손상 등도 없습니다.
우현 럽레일 부분에 FRP 보수 부분 있습니다.(사진 참조)
항해등의 커버가 없으며 점등은 미확인 상태입니다.
윈치 동작 미확인입니다.
●운전석・실내
조종에 필요한 계기는 보기 쉽게 집약되어 있고 유압 조타기도 설치되어 있기 때문에 매우 조종하기 쉽게 되어 있습니다.
오닝도 설치되어 있어 강한 햇빛이나 비 오는 날에도 편안하게 배를 조종할 수 있습니다.
컴퍼스 실드 부분에 균열이 있으며 리모컨 우측에 복구 흔적이 있습니다.
캐빈 안은 촬영 시에는 개인 물품이 그대로 있었지만, 법정 설비나 낚시 도구 일체를 수납할 수 있는 충분한 공간이 확보되어 있습니다.
●엔진
SUZUKI DF60
2013년식
아워 미터 없음. 주행 시간 불명.
엔진은 사용 후 매번 세척하고 있기 때문에 상태가 좋다고 합니다.
NISSAN FR630T
작은 회전이 가능한 사이즈로 피싱 입문보트로 엔진 상태가 좋습니다.
보트타입 | 플레저 보트 |
---|---|
가격 | 7,259,840 원 (KRW) |
●전체 상태
오래된 중고보트지만 깨끗하게 관리하여 상태가 좋습니다.
작게 회전할 수 있기 때문에 초보자도 배를 조종하기 쉽고 인기 있는 선종입니다.
크기에 비해 갑판 면적이 넓게 확보되어 있기 때문에 쾌적한 낚시를 즐길 수 있습니다.
약간의 오염이나 일반 사용에 의한 마찰 등은 볼 수 있지만 헐, 거널에도 눈에 띄는 손상은 없습니다.
●갑판 주변
일반적으로 사용에 의한 오염 등은 있지만, 경과에 비해 깨끗하게 사용되었으며 오염도 청소하면 깨끗해지는 정도입니다.
바우 펄핏, 스턴 코너 레일의 흔들림은 없습니다.
데크 면의 요철이나 논슬립의 손상 등도 없습니다.
우현 럽레일 부분에 FRP 보수 부분 있습니다.(사진 참조)
항해등의 커버가 없으며 점등은 미확인 상태입니다.
윈치 동작 미확인입니다.
●운전석・실내
조종에 필요한 계기는 보기 쉽게 집약되어 있고 유압 조타기도 설치되어 있기 때문에 매우 조종하기 쉽게 되어 있습니다.
오닝도 설치되어 있어 강한 햇빛이나 비 오는 날에도 편안하게 배를 조종할 수 있습니다.
컴퍼스 실드 부분에 균열이 있으며 리모컨 우측에 복구 흔적이 있습니다.
캐빈 안은 촬영 시에는 개인 물품이 그대로 있었지만, 법정 설비나 낚시 도구 일체를 수납할 수 있는 충분한 공간이 확보되어 있습니다.
●엔진
SUZUKI DF60
2013년식
아워 미터 없음. 주행 시간 불명.
엔진은 사용 후 매번 세척하고 있기 때문에 상태가 좋다고 합니다.
기본정보
제조년식 | 1990년 6월 |
---|---|
선적 | 일본 |
길이 | 5.61m |
폭 | 2.11m |
정원 | 7인 |
메이커 | NISSAN |
보관방법 | 해상보관 |
선저도장 |
엔진정보
엔진 | SUZUKI DF60 |
---|---|
스트로크 | 4싸이클 |
엔진타입 | 선외기 |
연료타입 | 휘발유 |
연료탱크 | 있음 |
청수탱크 | |
사용시간 | |
출력(마력) | 60ps |
순항속도 | 노트 |
최고속도 | 노트 |
만재흘수 |
장비품
GPS 어탐(YAMAHA)/동작미확인, 오닝, 유압조타기, 윈치, 가솔린탱크 외
보관장소
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