야마모토 조선 10ft 신품
5,688,475 원 (KRW)
●전체상태
마리나에 보관 중이며, 전체적으로 손질이 되어 있습니다.
주행에는 문제가 없으나
・애프트 덱 중앙 부분에 10센티 정도의 균열이 있습니다.(사진을 참고해 주세요)
・배수, 급수 펌프에 문제가 있습니다.
●갑판주변
바우 펄핏, 클리트 등에 흔들림이 없습니다.
논슬립이 닳지 않습니다.
상기와 같이, 애프트 덱의 중앙 부분에 10센티 정도의 금이 간 것을 확인했습니다.
그 외 파손 등은 없습니다.
배수, 급수 펌프에 문제가 있습니다.
●운전석・실내
계기류가 보기 쉽게 위치해 있으며, 플라이 브릿지를 이용한 승선도 쾌적합니다.
플라이 브릿지 시트는 시간의 흐름에 따른 변색된 부분이 있습니다.(사진을 참고해 주세요)
캐빈 내 상태는 아주 좋습니다.
로어 헬름 계기류도 집약되어 있어 편안하게 운전할 수 있습니다.
실내는 냉장고와 주방 공간, 마린 화장실도 완비되어 충분한 공간이 있습니다. 가족이나 친구들과 크루징 시에도 편히 쉴 수 있습니다.
●엔진
선내기
YAMAHA 6TD ×2기
엔진에 문제는 없습니다만, 1년 정도 작동을 하지 않았습니다.
YAMAHA SF31
인기 있는 올 어라운드 타입으로 낚시는 물론 크루징에도 최적입니다!
| 보트타입 | 플레저 보트 |
|---|---|
| 가격 | 56,884,750 원 (KRW) |
●전체상태
마리나에 보관 중이며, 전체적으로 손질이 되어 있습니다.
주행에는 문제가 없으나
・애프트 덱 중앙 부분에 10센티 정도의 균열이 있습니다.(사진을 참고해 주세요)
・배수, 급수 펌프에 문제가 있습니다.
●갑판주변
바우 펄핏, 클리트 등에 흔들림이 없습니다.
논슬립이 닳지 않습니다.
상기와 같이, 애프트 덱의 중앙 부분에 10센티 정도의 금이 간 것을 확인했습니다.
그 외 파손 등은 없습니다.
배수, 급수 펌프에 문제가 있습니다.
●운전석・실내
계기류가 보기 쉽게 위치해 있으며, 플라이 브릿지를 이용한 승선도 쾌적합니다.
플라이 브릿지 시트는 시간의 흐름에 따른 변색된 부분이 있습니다.(사진을 참고해 주세요)
캐빈 내 상태는 아주 좋습니다.
로어 헬름 계기류도 집약되어 있어 편안하게 운전할 수 있습니다.
실내는 냉장고와 주방 공간, 마린 화장실도 완비되어 충분한 공간이 있습니다. 가족이나 친구들과 크루징 시에도 편히 쉴 수 있습니다.
●엔진
선내기
YAMAHA 6TD ×2기
엔진에 문제는 없습니다만, 1년 정도 작동을 하지 않았습니다.
기본정보
| 제조년식 | 1998년 7월 |
|---|---|
| 선적 | 일본 |
| 길이 | 9.05m |
| 폭 | 2.91m |
| 정원 | 12인 |
| 메이커 | YAMAHA |
| 보관방법 | 육상보관 |
| 선저도장 |
엔진정보
| 엔진 | YAMAHA 6TD × 2기 |
|---|---|
| 스트로크 | |
| 엔진타입 | 선내기 |
| 연료타입 | 경유 |
| 연료탱크 | |
| 청수탱크 | |
| 사용시간 | 오른쪽 1175.4H / 왼쪽 841H |
| 출력(마력) | 220PS / 220PS |
| 순항속도 | 노트 |
| 최고속도 | 노트 |
| 만재흘수 |
장비품
마린화장실, 어탐, GPS, 윈도라스 등 사진을 참고해 주세요.
보관장소
대략적인 장소를 나타내고 있습니다. 정확한 장소가 아니니 주의해 주세요.
비고
구입을 전제로 한 실매물 확인, 시승 가능합니다.
부담없이 상담해 주세요.
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